L24型エンジンはSUツインキャブ仕様で
低回転域からぐんぐん引っ張る強力なエンジンだと思います
あの頃はこのエンジンに憧れたなぁ・・・と
しみじみ眺めてしまいました
さて今回は
この素晴らしいエンジンにアメリカ仕様の どでかいレシプロタイプのコンプレッサーが付いていて、いかにも燃費が悪そう
なので国産（デンソー）の斜板式コンプレッサーに換えて修理しました
エンジンルームもすっきりして燃費も向上したと思います
EXPバルブを交換するため本体を外したら合わなくなったり・・・・・
参った、参った
コントローワイヤーの調整にも苦戦しました
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